如果不是刷到那張“痛島”海報(bào),你可能根本想不起,上海還有一座叫復(fù)興島的小島。它不是度假圣地,也不是熱門(mén)商圈。過(guò)去幾十年里,這里是造船廠和油罐的領(lǐng)地,曾經(jīng)的輝煌只剩下沉默的鋼鐵骨架和空蕩的廠房。
REDLAND海報(bào)?REDLAND
轉(zhuǎn)折來(lái)得很突然。所有人都猝不及防地發(fā)現(xiàn):復(fù)興島突然火了。鳥(niǎo)瞰復(fù)興島?人民日?qǐng)?bào)
2025年8月8日—10日,全球首個(gè)開(kāi)放世界冒險(xiǎn)島RED LAND落地復(fù)興島,8萬(wàn)平方米的工業(yè)遺存被一次性“刷成”二次元“痛島”:50余個(gè)頂級(jí) IP 集體上島,塔吊腳下是排隊(duì)的 coser 和玩家,廠房之間掛滿角色旗幟,連島上的路都被打卡人流塞滿。短短三天,超過(guò) 10 萬(wàn)人次登島,冰冷的機(jī)械設(shè)施和鮮活的二次元文化撞在一起,讓復(fù)興島第一次以一種極度“年輕態(tài)”的形象闖入公眾視野。

REDLAND地圖 ?小紅書(shū)@MY小雪學(xué)姐

REDLAND現(xiàn)場(chǎng) ?socialbeta
熱度沒(méi)有就此退去。
同年下半年,復(fù)興島被選為上海城市空間藝術(shù)季(SUSAS)主展區(qū),“量子城市·復(fù)興未來(lái)”在島內(nèi)展開(kāi)。船臺(tái)公園與老廠房被直接轉(zhuǎn)化為展場(chǎng)與夜游空間:近10 米高的巨型貓咪氣膜設(shè)置在百年塔吊前,夜間光影覆蓋機(jī)械骨架,數(shù)字藝術(shù)作品持續(xù)吸引人群停留、拍攝和二次傳播。隨后,音樂(lè)節(jié)、咖啡節(jié)、草坪演出等活動(dòng)接連上島,復(fù)興島從一次性事件現(xiàn)場(chǎng),轉(zhuǎn)入高頻使用的公共空間。

2025上海城市空間藝術(shù)季海報(bào)?SUSAS船臺(tái)PARK復(fù)興軸線 ?SUSAS
復(fù)興島?上海城市空間藝術(shù)季
白天是遛彎的人和成排的打卡地圖,夜晚則是舉著手機(jī)的人流和一張張發(fā)往社交媒體的照片。再疊加嗶哩嗶哩干杯音樂(lè)節(jié)、城市咖啡節(jié)、草坪音樂(lè)會(huì)等“月月有活動(dòng)”的編排,在 2025 年國(guó)慶假期,船臺(tái)公園入園超8.1萬(wàn)人次,單日最高約1.28萬(wàn)人。昔日靜默的小島被硬生生推成“都市生活新地標(biāo)”。
這并不是一個(gè)常見(jiàn)的城市發(fā)展路徑。沒(méi)有新商業(yè)綜合體開(kāi)業(yè),也沒(méi)有地產(chǎn)項(xiàng)目入市,一座長(zhǎng)期封閉、位置并不占優(yōu)的工業(yè)島,卻在極短時(shí)間內(nèi)完成了從“城市邊角”到“新目的地”的躍遷。
可是,為什么偏偏是復(fù)興島?
從“工業(yè)驕傲”到“城市留白”的時(shí)光沉淀
要回答“為什么偏偏是復(fù)興島”,先得把島的底盤(pán)說(shuō)清楚。
復(fù)興島原本是淺灘,后來(lái)淤泥堆積加上人工填埋,形成如今的月牙形人工島。復(fù)興島全部工程歷時(shí)10年,吹填成陸面積共1700畝,吹填泥方量803萬(wàn)立方米,島呈弓形,長(zhǎng)2926米,最寬處在中部為550米。這些數(shù)字的意義很直接,在中心城區(qū),這不是零散的邊角地。

復(fù)興島附近黃浦江上?圖源網(wǎng)絡(luò)
它是黃浦江畔少見(jiàn)的內(nèi)陸島,進(jìn)出路徑高度集中,市民上島通常要通過(guò)定海路橋、海安路橋等少數(shù)通道,島內(nèi)主干道明確、邊界清晰。對(duì)大型公共事件來(lái)說(shuō),這種“入口可控、動(dòng)線可控、邊界可控”的空間結(jié)構(gòu),幾乎是為活動(dòng)管理量身定做。這也解釋了為什么同樣是工業(yè)遺存,有的地方只能做展陳,復(fù)興島卻可以直接做“開(kāi)島”。

1927年6月開(kāi)始造橋工程?楊浦區(qū)人民政府
再往下,是“容器”的問(wèn)題。復(fù)興島曾長(zhǎng)期集聚造船與倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè),中華造船廠等在此沉淀出大尺度廠房、船臺(tái)、碼頭與塔吊等工業(yè)設(shè)施;直到今天,官方口徑仍強(qiáng)調(diào)島上擁有約30萬(wàn)平方米的存量工業(yè)建筑資源。工業(yè)退場(chǎng)后,這些結(jié)構(gòu)并沒(méi)有被徹底拆散——它們以“整片遺存”的形態(tài)留下來(lái),天然具備把展陳、演出、夜游、人群停留一并裝進(jìn)去的尺度條件。楊浦區(qū)對(duì)外信息多次提到島上生態(tài)資源突出、全島綠化覆蓋率超過(guò)60%。這就形成了一個(gè)在中心城區(qū)極少見(jiàn)的組合:大尺度工業(yè)遺存 + 相對(duì)完整的生態(tài)底板。對(duì)城市活動(dòng)來(lái)說(shuō),這意味著它既能提供強(qiáng)烈的場(chǎng)景(鋼鐵、塔吊、船臺(tái)),又能提供足夠的停留舒適度(綠蔭、風(fēng)、可步行的公園化空間)。

復(fù)興島時(shí)光線?上海楊浦
這些“底牌”解釋了復(fù)興島為什么能裝下人潮,卻解釋不了另一個(gè)更關(guān)鍵的問(wèn)題:它為什么在 2025 年才被打開(kāi)?
一座長(zhǎng)期封閉的工業(yè)島,不會(huì)自己變成公共空間:入口怎么開(kāi)、功能怎么定、尺度怎么控,背后必然有一套明確的決策與規(guī)劃動(dòng)作。要追“誰(shuí)把它推上臺(tái)”,就得先看:政府在復(fù)興島上到底落了哪幾步棋。
誰(shuí)在復(fù)興島落子?從“戰(zhàn)略留白”到“國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)島”的政策路徑
復(fù)興島的走紅看似來(lái)自活動(dòng),但它能被“打開(kāi)”,首先是政策層面把它當(dāng)作一塊可被試驗(yàn)的城市空間來(lái)對(duì)待。在《上海2035》的語(yǔ)境里,復(fù)興島被定義為“戰(zhàn)略留白”,不是懸置不管,而是暫不被商業(yè)開(kāi)發(fā)快速填滿,為后續(xù)的功能試驗(yàn)、空間整備和更新路徑預(yù)留操作空間。
2025 年,這種“留白”開(kāi)始被寫(xiě)進(jìn)更具體的更新體系。5 月 16 日,上海市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布信息:全市已劃定46 個(gè)城市更新單元,城市更新從單體項(xiàng)目轉(zhuǎn)向“單元化、機(jī)制化”的組織方式。明確將黃浦江濱江中北段納入復(fù)興單元,復(fù)興島亦在其中被定位為“國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)島”,利用其地理優(yōu)勢(shì)、工業(yè)遺存和生態(tài)資源,打造未來(lái)城市實(shí)驗(yàn)區(qū)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才集聚區(qū)和空間智能創(chuàng)新先行區(qū)。

示意圖過(guò)程稿?INBO微信公眾號(hào)
同年7 月 25 日發(fā)布的《規(guī)劃資源實(shí)施意見(jiàn)(2025版)》進(jìn)一步將更新拆成“統(tǒng)籌謀劃—規(guī)劃制定—實(shí)施建設(shè)—運(yùn)營(yíng)管理”的全流程,強(qiáng)調(diào)規(guī)劃引領(lǐng)與后續(xù)運(yùn)營(yíng)并重。對(duì)復(fù)興島而言,這意味著它不再只是“可以想象的留白”,范圍怎么劃、條件怎么設(shè)、怎么從建設(shè)走到運(yùn)營(yíng),都有了制度接口。

規(guī)劃范圍圖?圖源網(wǎng)絡(luò)
與此同時(shí),楊浦把復(fù)興島放進(jìn)更大的區(qū)域棋盤(pán)。2025年6月9日,楊浦全球推介大會(huì)進(jìn)一步提出黃浦江沿線“一島兩翼”發(fā)展構(gòu)想,將復(fù)興島明確為科創(chuàng)策源核心節(jié)點(diǎn),串聯(lián)“北濱江大型公共活動(dòng)中心”與“數(shù)字引領(lǐng)區(qū)”的關(guān)鍵紐帶。復(fù)興島將立足工業(yè)遺存與生態(tài)本底,融合智能科技、綠色低碳與人文建設(shè),打造集研發(fā)、孵化、展示與生活于一體的國(guó)際化創(chuàng)新社區(qū)。
最關(guān)鍵的一步,是定位被寫(xiě)進(jìn)規(guī)劃文本。根據(jù)市規(guī)劃資源局轉(zhuǎn)載的楊浦發(fā)布信息:2025 年 9 月 24 日《上海市黃浦江濱江中北段專項(xiàng)規(guī)劃》公示后,復(fù)興島被正式定位為“國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)島”;同時(shí),相關(guān)表述強(qiáng)調(diào)利用島嶼地理優(yōu)勢(shì)、工業(yè)遺存與生態(tài)資源,面向創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與人才集聚,并提出對(duì)存量工業(yè)建筑的“先期利用”設(shè)想(如以約 5 萬(wàn)平方米老廠房導(dǎo)入運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)等)。這也與更廣泛的報(bào)道口徑一致:復(fù)興島規(guī)劃強(qiáng)調(diào)盤(pán)活約30 萬(wàn)平方米存量建筑資源,并提出“過(guò)渡型綜合利用”“用地功能融合”等政策方向,為“低成本、快創(chuàng)新”的導(dǎo)入掃清制度障礙。
規(guī)劃定調(diào)后,由上海市規(guī)劃資源局、楊浦區(qū)政府牽頭,聯(lián)合INBO、SUSAS等專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行空間策劃與內(nèi)容植入,并引入嗶哩嗶哩、RED LAND等市場(chǎng)力量——他們以Z世代的語(yǔ)言和體驗(yàn),為厚重的工業(yè)背景注入鮮活的故事與溫度,共同推動(dòng)概念轉(zhuǎn)化為可體驗(yàn)的場(chǎng)景。到這里,政策層面的邏輯其實(shí)很清楚:復(fù)興島不是先火再被規(guī)劃,而是先被制度允許“留白可用”,再被規(guī)劃定為“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)島”,最后才有條件把內(nèi)容、活動(dòng)、運(yùn)營(yíng)持續(xù)裝進(jìn)來(lái)。
問(wèn)題也隨之變得更尖銳:
規(guī)劃把復(fù)興島寫(xiě)進(jìn)了“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)/公共文化”的坐標(biāo)系,但文件不會(huì)自動(dòng)制造排隊(duì)和刷屏:是誰(shuí)負(fù)責(zé)把“定位”翻譯成“體驗(yàn)”?政府怎么選合作方、怎么分工、怎么把一次爆點(diǎn)變成“月月有活動(dòng)”的常態(tài)?
不止于藝術(shù):城市更新的“組合拳”
復(fù)興島的更新,打出的是一套“規(guī)劃引領(lǐng)、市場(chǎng)響應(yīng)、公眾參與”的組合拳。復(fù)興島“數(shù)字智能島、設(shè)計(jì)藝術(shù)島、人民城市島”的三大定位,也為藝術(shù)介入提供了清晰的方向指引。其中,緊扣“數(shù)字智能島、設(shè)計(jì)藝術(shù)島、人民城市島”三大定位的“飛鳥(niǎo)洲”是復(fù)興島標(biāo)桿地的核心節(jié)點(diǎn),聚焦“為動(dòng)植物留生態(tài)、為市民造空間”,在黃浦江畔打造生態(tài)與人文交融的“小實(shí)驗(yàn)基地”。

復(fù)興島“飛鳥(niǎo)洲”規(guī)劃效果圖?上觀新聞
除“飛鳥(niǎo)洲”外,復(fù)興島其他地標(biāo)節(jié)點(diǎn)規(guī)劃同步曝光,各有側(cè)重又相互呼應(yīng):星空臺(tái)依托大型船臺(tái)開(kāi)放空間,打造生態(tài)與公共功能融合節(jié)點(diǎn),計(jì)劃引入音樂(lè)節(jié)、體育賽事、藝術(shù)市集,吸引年輕人群與創(chuàng)業(yè)者;復(fù)興堂保留三棟大尺度工業(yè)廠房原有形制,改造為兼具工業(yè)記憶與現(xiàn)代功能的高端會(huì)議空間,實(shí)現(xiàn)新舊空間交融;創(chuàng)業(yè)坊以“水上集市”為特色,舉辦咖啡節(jié)、美食節(jié)等時(shí)尚活動(dòng),配套驛站餐飲服務(wù),激活創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍;沿環(huán)島每隔500米設(shè)一處服務(wù)驛站,結(jié)合防汛墻建設(shè),提供衛(wèi)生間、飲水等基礎(chǔ)服務(wù),屋頂上人平臺(tái)可滿足觀景需求。

復(fù)興島地標(biāo)節(jié)點(diǎn)規(guī)劃細(xì)節(jié)?上觀新聞

復(fù)興島地標(biāo)節(jié)點(diǎn)規(guī)劃細(xì)節(jié)?上觀新聞
作為“設(shè)計(jì)藝術(shù)島”,這里通過(guò)全球設(shè)計(jì)大賽匯聚頂尖智慧,為空間改造提供專業(yè)支撐。大賽吸引了全球來(lái)自中、美、英、法、新、西班牙等國(guó)家和地區(qū)的1300多人報(bào)名。連10后和老年人都加入其中,參賽選手年齡從15歲到84歲,提交了600多份方案。隨著賽事等一系列活動(dòng)的導(dǎo)入,復(fù)興島這座沉睡多年的“留白島”正在加速?gòu)?fù)蘇。

全球參賽選手分布?懂經(jīng)

方案一角?戚穎璞
作為“數(shù)字智能島”,500個(gè)智能感知終端與量子城市系統(tǒng)同步上線,實(shí)現(xiàn)人流監(jiān)測(cè)、空間優(yōu)化等精準(zhǔn)服務(wù),讓藝術(shù)活動(dòng)更貼合公眾需求;作為“人民城市島”,環(huán)島岸線全面開(kāi)放,12 處服務(wù)驛站陸續(xù)建成,灘涂生態(tài)逐步恢復(fù),讓藝術(shù)空間同時(shí)成為市民共享的公共空間。
此外,島上現(xiàn)已正式開(kāi)通與蘇州昆山、浙江嵊泗等地的低空航線,成為長(zhǎng)三角低空交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)?!袄ド健獥钇謴?fù)興島—浦東機(jī)場(chǎng)”低空航線,實(shí)現(xiàn)了從昆山到上海市中心區(qū)域的空中快速通達(dá),形成集通勤、觀光、換乘于一體的立體出行新模式。乘客抵達(dá)復(fù)興島基地后,可選擇繼續(xù)飛往浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng),或轉(zhuǎn)乘陸家嘴觀光航線,以及浙江嘉興南湖、海寧、紹興越城區(qū)等其他低空航線,在觀光與通勤間快速切換,進(jìn)一步助力長(zhǎng)三角一體化從“地面一體”邁向“空中融合”。執(zhí)飛中的城際低空通勤直升機(jī)?昆山市融媒體中心復(fù)興島的愿景早已超越單一地塊的振興,它指向的是一種可生長(zhǎng)的城市生態(tài)系統(tǒng)——在這里,工業(yè)記憶與數(shù)字未來(lái)交織,本土創(chuàng)意與全球話語(yǔ)共振,生態(tài)綠意與城市活動(dòng)共生。
奔赴一場(chǎng) “新舊交融” 的島居體驗(yàn)
先以“戰(zhàn)略留白”保住空間的完整與可能,再存續(xù)工業(yè)骨架與生態(tài)肌理,奠定獨(dú)特的場(chǎng)景基因;接著以一場(chǎng)城市級(jí)藝術(shù)事件實(shí)現(xiàn)初次引爆,迅速進(jìn)入公眾視野;繼而通過(guò)IP節(jié)慶、設(shè)計(jì)競(jìng)賽與常態(tài)運(yùn)營(yíng),將短期熱度轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的內(nèi)容平臺(tái);最后融入數(shù)字系統(tǒng)與產(chǎn)業(yè)生態(tài),使這里從“打卡地”穩(wěn)步蛻變?yōu)椤皠?chuàng)新節(jié)點(diǎn)”。這條路或許比打造一個(gè)商業(yè)綜合體更慢、卻更扎實(shí)。
漫步共青路的綠蔭道,可感受生態(tài)與工業(yè)的和諧共生;駐足船臺(tái)公園,能觸摸歷史與藝術(shù)的碰撞火花;走進(jìn)改造后的老廠房,可體驗(yàn)傳統(tǒng)與現(xiàn)代的無(wú)縫銜接。這里的每一處空間,都在訴說(shuō)著城市發(fā)展的故事,每一場(chǎng)活動(dòng),都在傳遞著文化與科技創(chuàng)新的活力。
你是否已探訪過(guò)這座“工業(yè)藝術(shù)島”?最喜歡哪個(gè)充滿創(chuàng)意的打卡點(diǎn)?在你看來(lái),還有哪些城市邊角地值得通過(guò)類似模式實(shí)現(xiàn) “華麗轉(zhuǎn)身”?歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的見(jiàn)解與感受。
專欄編輯|Sherry Li
發(fā)文編輯|Ziyi Zhang
審核編輯|KaiYuan He